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Fotos espías: El SEAT SUV C se pasea con su carrocería definitiva

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El SEAT SUV, que ocupará el segmento C y del cual aún se desconoce el nombre, se pasea ya en las últimas pruebas y podemos observar que ya incorpora aunque con gran camuflaje, su carrocería definitiva.

El modelo que se comercializará a partir del próximo año, en el Salón del Automóvil de Ginebra y que utiliza la plataforma MQB ya utilizada por SEAT en el León, y que contará con una gama de motores similar al León y un equipamiento similar.


El SUV que se ofrecerá tanto tracción delantera como a las cuatro ruedas, tiene como objetivo ser el tercer pilar de la marca tras la muerte del Altea y que compartirá modelo con Skoda, fabricando el modelo en República Checa.

Será un SUV con un diseño deportivo, que como se espera tendrá variantes deportivas FR y posiblemente un CUPRA. Un duro rival dentro de su segmento.


Más Fotos:










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Fotos | Carscoops
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Eslovaquia: Nuevo SEAT León Homola Edition.

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SEAT Eslovaquia, pone a la venta en el mercado 40 unidades de una edición limitada del León denominada Homola Edition. A nivel estético, el coche cuenta con los paragolpes específicos de SEAT Sport, con una salida de escape a cada lado y alerón trasero, junto a unas taloneras y unas llantas de 18 " color negro también del kit de accesorios.

Un León con carácter deportivo para toda aquella gente que no pueda permitirse un León FR, pero que visualmente muchas miradas serán conquistadas.


Partiendo del acabado Style, en el equipamiento encontraremos sensores de aparcamiento traseros, pantalla táctil de 5" faros antiniebla, climatizador, control de velocidad, faros full LED, y en el equipamiento de seguridad no faltarán los 7 airbags, el ESP... Por su parte, el interior es el mismo que el SEAT León Style del cual toma la base.

El motor a escoger es el 1.2 TSI DE 110 CV, con un precio de partida de 16.790 € y únicamente puede ser adquirido en color rojo emoción.

Cicar, SEAT y la Fundación César Manrique presentan una edición especial del Ibiza.

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En 1987, el pintor, escultor y paisajista español, César Manrique, plasmó su arte sobre una serie limitada de unidades del SEAT Ibiza primera generación. Bautizado con el apellido del artista, SEAT Ibiza –Manrique- del Sol, el modelo de la marca española se mostró en el Salón del Automóvil de Barcelona del mismo año, destacando por su diseño innovador, original y repleto de colorido tan característico de la pintura de César Manrique. Hoy, 28 años después, Cicar/Grupo Cabrera Medina – Orvecame (Lanzarote), SEAT y la Fundación César Manrique han presentado una edición especial del actual Ibiza con la incorporación del diseño original del pintor canario.

El acto ha tenido lugar en la Casa Museo César Manrique de Haría (Lanzarote) y ha contado con la presencia de Mikel Palomera, director de SEAT España; José Juan Ramírez, presidente de la Fundación César Manrique; y Mamerto Cabrera, gerente de Cicar/Grupo Cabrera Medina - Orvecame. Mikel Palomera ha destacado que “para SEAT es un orgullo reeditar un modelo tan exclusivo y especial como el Ibiza pintado por César Manrique en los años 80 gracias a Cicar y a la Fundación César Manrique. Hablar del Ibiza es hacerlo de nuestro modelo más popular y nos satisface enormemente que a partir de ahora pueda lucir esta edición limitada y única en las carreteras de las Islas”.



José Juan Ramírez, presidente de la Fundación César Manrique, declaró que “el legado de César Manrique está más vivo que nunca, y buena muestra de ello es la reedición del SEAT Ibiza que pintó en 1987. Queremos agradecer el trabajo y colaboración de Cicar y SEAT España, verdaderos artífices de la idea, que desde el primer momento mostraron su ilusión por llevar a cabo esta original iniciativa”. 



Por su parte, Mamerto Cabrera, gerente de Cicar/Grupo Cabrera Medina - Orvecame, ha comentado: “El Grupo Cabrera Medina estudió la posibilidad de adaptar el dibujo de César Manrique en las nuevas versiones del Ibiza y hoy ya es una realidad. Con ello, además, ampliamos nuestra vinculación con el gran artista que fue César Manrique, ya que el logotipo de nuestro grupo también fue diseñado por Manrique. Sin duda, el Ibiza con el diseño de César será el centro de todas las miradas en Canarias”.


En el acto han estado presentes, además, representantes de las instituciones públicas canarias y locales, así como del mundo de la cultura, de las organizaciones empresariales y medios de comunicación. Al finalizar el mismo, Mamerto Cabrera ha entregado a la Fundación César Manrique una maqueta pintada del nuevo SEAT Ibiza que será expuesta en la Casa Museo del artista lanzaroteño en Haría.

Casi 100 unidades del actual SEAT Ibiza, con el diseño de César Manrique


A partir del próximo sábado, 30 de mayo, Cicar incorporará a su flota de coches de alquiler de toda Canarias los 96 SEAT Ibiza con el diseño de la pintura de César Manrique, vehículos que ha adquirido al concesionario oficial de la marca SEAT en Las Palmas, Orvecame. Se trata de las versión SC (tres puertas) con motor 1.2 TSI de 85 CV y acabado Style, un modelo que destaca, no solo por sus prestaciones y completo equipamiento, sino por su eficiencia al presentar unos reducidos niveles de consumos y emisiones. 

Sin duda, un vehículo caracterizado por su ecología y respeto por el medio ambiente, uno de los valores que defendió a lo largo de su trayectoria César Manrique.


SEAT Ibiza -Manrique- del Sol, una versión con historia


Cicar/Grupo Cabrera Medina - Orvecame reedita una iniciativa protagonizada por SEAT España en 1987, que consistió en encargar al artista César Manrique que pintara una serie limitada del SEAT Ibiza de aquel año.

Una de las consecuencias de aquella iniciativa fue que, en septiembre de 1987, el Grupo Zeta entregó un SEAT Ibiza pintado por Manrique a las 9 personalidades más destacadas en otras tantas áreas de la vida social y económica del país, por elección de los lectores de las publicaciones del grupo. Los galardonados fueron, entre otros, el escritor Manuel Vázquez Montalbán, el oftalmólogo Joaquín Barraquer, el músico Miguel Ríos, el periodista Jesús Hermida, el tenista Emilio Sánchez Vicario y Cayetana Fitz-James Stuart, Duquesa de Alba.


Asimismo, el propio César Manrique fue obsequiado con uno de los vehículos pintados por él, y que, tras ser restaurado, se exhibe desde 2013 en la Casa Museo César Manrique de Haría. El motor que contaba el Ibiza Mnrique del Sol, era un 1.2 de 63 CV, System Porsche, basándose en la versión Ibiza del Sol que contaba el modelo.

El Ibiza, un coche protagonista de muchas historias y celebraciones, con sus 31 años en el mercado, a contado con muchas ediciones limitadas y peculiares, pero como el Ibiza Manrique pocas versiones han nacido con tanto carácter y diseño.

Más fotos:















Fotos espías: El SEAT León se prepara para su restyling.

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Ayer Seatfansclub, avanzaba las fotos espías del SEAT SUV del segmento C, y hoy es el turno del SEAT León que recibirá el próximo año el primer restyling de la tercera generación.

El compacto de la marca, recibirá pequeños cambios estéticos, que se verán en llantas, paragolpes, parrilla delantera, que previsiblemente, se basará en el concept car 20v20, en su parte exterior.



A nivel de motorizaciones se incorporarán a la gama los motores 1.0 TSI de 95 CV y 110 CV, así como los motores diésel 1.4 TDI de 90 CV y 105 CV. En los motores los TDI más potentes, podremos ver un 2.0 TDI de 190 CV, presentado en otros modelos del grupo Volkswagen. Estos motores cumplen la normativa EURO VI que reducen el consumo y la contaminación de CO2.

Los cambios en el interior se efectuarán, sobre todo en nuevos sistemas de infoentretenimiento, quizás veamos una pantalla completamente táctil, y mayor equipamiento de serie.

Las versiones disponibles del modelo se mantendrán como hasta ahora, con la llegada de un posible CUPRA de 2.0 TSI de 300 CV, como versión tope de gama, teniendo mayor deportividad y prestaciones que el actual, y también un CUPRA con motor TDi.


El modelo se esperá para finales de 2016, coincidiendo con el Salón del Automóvil de Paris. De momento el modelo en fase de pruebas rueda por España de noche, para ponerse en forma y seguir manteniendo las ventas.

Más fotos:






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Fotos | Motor.es

Prototipos SEAT: Ibiza CUPRA Concept.

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En el año 2012, coincidiendo con la presentación del Restyling del Ibiza, en el Salón del Automóvil de Beijing, la marca española presentó un Concept que mostraba como sería el modelo de producción del Ibiza CUPRA que tantos éxitos deportivos había dado a la marca desde 1996.

Las siglas CUPRA (Cup Racing), volvían al modelo Ibiza, y tras el pequeño refinamiento que se realizó, nos lo mostraron con el color Amarillo que tan famoso había echo este modelo desde sus inicios.


El modelo contaba con el motor 1.4 TSI 180 CV contando con la caja de cambios DSG de 7 marchas y  un par motor de 250 Nm.


El Ibiza CUPRA Concept, mostraba el ADN de SEAT en estado puro: excepcional rendimiento, lo último en tecnología y un equipamiento a la altura, todo envuelto en un diseño emocional. Con sus formas compactas, este Concept era un deportivo para uso cotidiano, que aúna el placer de conducción y la agilidad con un alto nivel de funcionalidad. 

Contaba con unas llantas de 17",  su interior con asientos de piel con costuras amarillas, (que llegaría a producción, pero en color blanco) un volante de cuero donde se mostraba la exclusividad del modelo con sus logos, también llamaba la atención la pantalla SEAT Portable System, que era táctil de 5" extraible, y que contaba con función navegador, manos libres y ordenador de abordo.

El modelo contaba con techo panorámico, un diseño agresivo con grandes faros LED traseros y delanteros. Otro SEAT Ibiza CUPRA Concept se presentó en Wörthersee 2012, este modelo se diferenciaba del presentado en Beijing por contar con unas llantas de distinto diseño pintadas de color negro.

Más fotos:





Debate dominical: Puntos más fuertes y débiles del nuevo SEAT Ibiza 2016.

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Si en algo hemos coincido tanto fans, como muchos de los potenciales clientes con los que me he encontrado en el concesionario donde trabajo desde hace muy poco, es que el interior del Ibiza dejaba mucho por desear. 

¿Simplicidad? Es posible, pero siempre con una calidad de materiales a mi parecer bastante dignos, algo que muchos de estos compradores no valoraba, y es que si de algo me estoy dando cuenta, es que vende más la imagen que la calidad.



Ahora el nuevo Ibiza destaca en ambos puntos, aunque seguro que muchos tenemos aún alguna espina clavada con este coche, y por eso he querido crear este debate.

El pasito adelante es bastante significativo, y no hemos tenido que emplear un coche muy grande en ello. ¿Ha sido suficiente? Queremos que nos des tu opinión.

La imagen de la semana.

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SEAT #Roadster. Porque los jóvenes talentos del diseño nunca dejarán de sorprendernos.

¡Buena semana SEAT Fans!

SEAT fabricará 5.500 coches adicionales por el aumento de ventas globales.

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La dirección de SEAT y el comité de empresa, han pactado la apertura de la fábrica dos sábados en en el mes de julio en turno de mañana en todas las líneas, así como una semana en agosto en la línea 3, que fabrica el Audi Q3, lo que se traducirá en 5.500 coches adicionales.Solo con los sábados del mes de julio, se fabricarán 800 unidades del Seat Ibiza, 1000 del León y 1000 más del Audi Q3. y con la linea tres de agosto, seupondrá 2.750 unidades más en total.

Precisamente, SEAT ha trabajado prácticamente todos los sábados de mayo y también lo hará los días 6, 13 y 20 de junio, con el objetivo de dar respuesta al crecimiento de las ventas, que en el primer trimestre aumentaron un 10% respecto al mismo periodo del año pasado, alcanzando unas entregas mundiales de 102.700 unidades, lo que supone la mejor cifra comercial desde 2007, y que ha propiciado un beneficio operativo de 33 millones de euros.

Este hecho, ayuda también a la remuneración de la plantilla, que en la nómina los trabajadores han visto ya reflejada una subida de los sueldos del 0,5%.

A lo largo del día, publicaremos los datos de ventas de la marca durante el mes de mayo, estad muy atentos.

VENTAS MAYO 2015.

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Las matriculaciones de vehículos se situaron en 94.030 unidades en mayo, lo que supone un incremento del 14% con respecto al mismo mes del ejercicio anterior.

Estos datos, recabados por las asociaciones de referencia del sector, que son Anfac, Faconauto y Ganvam, implican una aceleración en las ventas con respecto a abril, cuando crecieron un 3,2%, si bien el volumen acumulado hasta mayo es inferior al 24% de incremento del primer cuatrimestre.

Las asociaciones explican que el mes de mayo ha retomado la senda de los crecimientos a doble dígito gracias a la octava edición del Plan Pive. El mercado, señalan, ha respondido "de forma inmediata" al Pive 8 y ha registrado el mejor volumen en cinco años, aproximándose de nuevo a las 100.000 operaciones.

España:

MarcaRanking marcasVariación %
Mes/Acum
14/15
Cuota
Mes/Acum
Ranking
Modelos
Unidades mod.
Mes/Acum
(1) 1º VW8110/38698-7.34/+11.58.57/8.66(1) 1º IBIZA3078/16205
(3) 2º OPEL 7753/3454626,29/15.018.19/7.73(2) 2º LEON2997/15903
(2) 3º SEAT7597/38539-1.45/20.198.02/8.63(3) 3º MEGANE2957/14019
(4) 4º RENAULT7275/3237155.92/51.917.68/7.25(4) 4º GOLF2748/12827
(5) 5º PEUGEOT7175/3118013.8/12.97.58/6.98(5) 5º FOCUS2700/11971
(6) 6º FORD6424/2914518.18/18.426.79/6.53(7) 6º CORSA2488/10584
(7) 7º CITROEN5620/26388-0.20/8.695.94/5.91(10) 7º C42403/10200
(8) 8º NISSAN4717/2443931.58/51.714.98/5.47(11) 8º CLIO2165/10112
(9) 9º TOYOTA4195/2114812.35/24.944.43/4.73(8) 9º SANDERO2064/10458
(11) 10º DACIA3935/1881811.6/31.584.16/4.21(6) 10º POLO2050/10889

11º  AUDI 3915
12º FIAT 3704
13º KIA 3603
14º HYUNDAI 3051
15º BMW 3259
16º MERCEDES 3245
17º SKODA 1939
18º MAZDA 1139

SEAT al detalle:
  • Mii:  255 unidades mayo y 1092 unidades en el acumulado (8º/9º)
  • Ibiza:   3078 unidades  mayo y 16205 unidades en el acumulado (1º/1º)
  • Toledo: 346  unidades  mayo y 1479 unidades en el acumulado (18º/18º)
  • León:  2997 unidades  mayo y 15903 unidades en el acumulado (1º/1º)
  • Altea:  570 unidades   mayo y 2908 unidades en el acumulado (8º/5º)
  • Exeo:   0 unidad enmayo y  1 unidades en el acumulado (39º/38º)
  • Alhambra:  351 unidades  mayo y 951 unidades en el acumulado (1º/1º)

Nuevas fotos oficiales del SEAT Ibiza 2016. Conectividad, diseño y dinámismo en un mismo coche.

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Estamos a punto de poder ver en vivo el nuevo Ibiza, pero de momento te dejamos con las fotos oficiales de la marca. Disfrutadlas.




















































Cazamos el SEAT Alhambra rodando su nuevo spot televisivo.

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El SEAT Alhambra 2016, estará en los concesionarios a partir del verano, y ha sido cazado en su spot televisivo, en un pueblo de Barcelona.

El monovolumen de la marca, rueda así su anuncio que estará disponible en las próximas semanas.

Más fotos:














Somos SEAT: "Hiperconectados"

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“La velocidad con el cambio de las nuevas tecnologías ha hecho que las personas compremos de forma diferente y, por esta razón, todas las empresas han tenido que cambiar sus modelos de negocio”, explica Pablo Barrios, responsable de Márqueting Digital de SEAT. El sector del automóvil no es una excepción y ha entrado de lleno en el mundo digital. 

Según cifras de la compañía automovilística, el 95% de las personas consulta Internet antes de ir a comprar un coche y de las 10 fuentes de información más importantes para realizar la compra, siete se encuentran en la red. Además, la proliferación de dispositivos también ha cambiado nuestro día a día, hasta el punto de que “el móvil se ha convertido en una extensión del cuerpo de las personas”, resalta este experto. 

Ante esta realidad, las empresas dan cada vez más importancia a las nuevas tecnologías. En el caso de SEAT, el 30% de la inversión en medios está dirigida a canales digitales, una tendencia que va a ir creciendo con los años. El equipo de Márqueting Digital no sólo trabaja para ayudar al comprador potencial a escoger el coche que mejor se adapta a sus necesidades, sino que también se ocupa de desarrollar toda una serie de aplicaciones que “hace unos años eran impensables”, destaca Barrios.

Las nuevas aplicaciones que ha creado la compañía permiten hoy en día saber dónde tienes aparcado tu coche, que te avise cuando te vence el parquímetro, enviar un informe de dónde exactamente estás ubicado en caso de un accidente, disponer del manual del coche o seguir el mantenimiento del mismo online.

Para Pablo Barrios, saber gestionar correctamente toda la información que fluye en las redes sociales es clave, y es que “900 millones de personas entran mensualmente a Facebook y se producen 53 millones de tweets a diario”, resalta. “El impacto de las redes sociales puede hacer cambiar de opinión a una población entera y encontramos muchos ejemplos reales de cómo solamente utilizando estas herramientas se han cambiado gobiernos y se han producido revoluciones”, exclama. En el caso de las empresas, “un comentario puede ser tu mejor campaña de promoción o provocar la mayor crisis en la compañía”, explica Barrios.

Consciente de que esta revolución tecnológica sólo ha hecho más que empezar, Pablo Barrios vive su día a día a través de una pantalla y viajando de Europa a Estados Unidos pensando y vislumbrando futuras aplicaciones.


Ladies Trophy, la nueva categoría de la SEAT León Eurocup.

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La SEAT León Eurocup continúa su periplo por el continente europeo tras las dos primeras citas disputadas en Francia y Portugal. Un campeonato muy dinámico y lleno de novedades para la presente edición. Entre todas ellas, una sobresale por encima de las demás: Actualmente es la competición ‘International Series sanctioned by the FIA’ con más integrantes femeninas en sus filas. Cinco mujeres, Lucile Cypriano, Andrina Gugger (Target, SRL), Amalia Vinyes (Baporo Motorsport), Marie Baus-Coppens y Edina Bús (B3 Hungary KFT), de cuatro nacionalidades diferentes, conforman la parrilla de salida de la nueva categoría del campeonato monomarca: la Ladies Trophy. Todas ellas, con amplio palmarés en el mundo de las carreras, luchan cada fin de semana, junto a los integrantes masculinos del campeonato, para convertirse en la mujer más rápida de la SEAT León Eurocup. Sus tiempos computan en la clasificación general y a la vez, en su propia clasificación, de la Ladies Trophy.


Una de ellas, Lucile Cypriano, está siendo la más rápida en lo que llevamos de temporada, firmando tiempos estratosféricos y marcando muy de cerca a los pilotos más rápidos de la general. Sin ir más lejos, Cypriano terminó tercera en la primera carrera en Portugal, consiguiendo así su primer podio y convirtiéndose en la primera mujer en conseguirlo. Además, la joven piloto francesa también se hizo con la ‘pole’ del fin de semana en Estoril y marcó el mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos libres. Así pues, Cypriano demostró, una vez más, el gran potencial que alberga. Sus tiempos hablan por sí solos y ella, más tímida fuera del Cup Racer que dentro del mismo, intenta describir lo indescriptible: las sensaciones al volante de un SEAT León Cup Racer.



“Competir contra los chicos te obliga a ponerte las pilas y mejorar tus tiempos día a día, lo cual, resulta muy gratificante y una grata experiencia para nosotras. Cuando nos ponemos el casco, nuestras personalidades se transforman. Tengo la sensación de que sin las carreras, mi vida no seria igual. Lo necesito,” comenta Cypriano. “Soy muy competitiva y me gusta mejorar, constantemente, en cada aspecto de mi vida. Las sensaciones que tengo cuando estoy compitiendo son inexplicables, no puedo definir en palabras lo que siento al volante de un SEAT León Cup Racer”.



Muchas de las mujeres ávidas de sensaciones al volante tienen un carácter especial. Así lo demuestra el hecho de que, una de ellas, andorrana y con una larga trayectoria familiar en el mundo de las carreras, Amalia Vinyes, sea una de las que luchará para hacerse con el trono de la Ladies Trophy al final de la temporada. No tiene ninguna intención de dar su brazo a torcer y pondrá todo de su parte para poder seguir luchando hasta el último minuto.



“Entre nosotras existe un ‘fair play’ y una complicidad inexistente en el mundo de los chicos. Es normal, estamos compitiendo en un mundo mayoritariamente masculino, en el cual, las chicas queremos abrirnos un hueco. Nos gusta poder competir entre nosotras, y la Ladies Trophy es una fórmula ideal para que podamos luchar de tú a tú entre las cinco,” valora Vinyes. “Creo que nos vamos a divertir mucho, tal y como se ha podido comprobar en las primeras carreras. ¡A disfrutar!”




Desde Suiza y con un eterna sonrisa en su cara, la profesora de secundaria Andrina Grugger, integrante de la SEAT León Eurocup y a la vez de la Ladies Trophy se examina cada carrera ante los demás integrantes de la competición. Por unas veces, intercambia su rol y se convierte en la profesora examinada:



“Mis alumnos me desean suerte cada fin de semana. Tenemos un chat donde les cuento mi día a día de las carreras y ellos, desde la distancia, me apoyan y me dan muchos ánimos siempre. La nota, esta vez, la dicta el cronómetro pero todos mis alumnos saben muy bien que es uno mismo quien se gana sus propios resultados”.



La francesa Marie Baus-Coppens y la húngara Edina Bús, quien en Estoril no pudo competir tras sufrir un percance en una jornada de test previa en el mismo trazado portugués, completan la lista de mujeres pilotos que disputan la SEAT León Eurocup 2015. La próxima cita, que albergará el circuito inglés de Silverstone el próximo fin de semana del 6 y 7 de junio, será testigo de una nuevo capítulo de la intensa lucha que cada semana libran las chicas de la categoría de la Ladies Trophy. 

Reino Unido: Nuevo director de ventas en flotas.

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SEAT ha nombrado a Jason Coleman como nuevo director de flotas en Reino Unido. Se espera que Jason aporte a SEAT una semilla extra para continuar con el aumento de ventas, que ya en el año 2014 el León alcanzó un crecimiento del 80% en este sector, con el mayor incremento registrado en este tipo de vehículo.

El nombramiento se produce después de un exitoso período de casi dos años. Curiosamente, coleman ya había trabajado en el Grupo Sytner, donde dirigió las ventas corporativas, Mercedes-Benz y ejecutivo de ventas en el sector de la panaderia.
Jason comentó: "Es fantástico formar parte de esta marca, y es un reto que continuemos con nuestro impulso en términos de ventas, con una gama de productos convincente, tanto en calidad como en precio. Con una gama de vehículos como esta a nuestra disposición, estamos decididos a seguir aumentando el volumen de ventas y ganar cuota de mercado, contando además con un nuevo plus, el SUV en el año 2016, y los recién llegados Alhambra, ST Cupra y X-perience.

Rumor: SEAT quiere que el próximo CUPRA sea más potente que el POLO GTi.

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El  SEAT Ibiza CUPRA, que como avanzábamos hace unas semanas, se presentará en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt en el mes de Septiembre, incorporará un motor 1.8 TSI que entregará -al menos- 192  CV.

La marca esta negociando con el Grupo Volkswagen, según informa Sven Schawe, director de ingeniería de SEAT, que el motor del Ibiza CUPRA tenga más caballos que el Volkswagen Polo GTI, debido a lo "fácil" que es potenciar este motor.

El motor 1.8 TSI de 192 CV, que sustituye al 1.4 TSI de 180 CV que incorporaban Polo GTI, Fabia RS y Ibiza CUPRA, es similar al motor que monta el SEAT León FR 1.8 TSI de 180 CV.

El modelo contaría además con un cambio manual de 6 velocidades y en opción un cambio DSG, siendo el modelo más radical y de mayores prestaciones de la gama Ibiza.

Por otra parte se espera una estética, ya vista en el Ibiza actual, con mejora de detalles en equipamientos y ayudas a la conducción, así como una configuración adicional, como el SEAT Drive Profile. Su interior por otra parte recibiría las mismas mejoras de equipamiento y actualizaciones interiores que el Ibiza 2016.

El SEAT Ibiza tendrá la dura rivalidad del Renault Clio RS, el Peugeot 208 GTI o el Ford Fiesta ST, modelos que rondan los 200 CV, con motores 1.6 con turbo donde el Ibiza CUPRA predominaría.


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Fuente | Autocar.com

RUMOR: ¿Actualización para el SEAT Mii a finales de año?

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Como os avanzábamos hace tan solo unos días, el SEAT Mii recibirá una versión FR Line, que se presentará en el mes de Septiembre, pero no todo quedará en una versión deportiva del modelo, que sufrirá un lavado de cara para el mes de Noviembre de este año, acompañado de unas mejoras que analizaremos a continuación:

- Motores: Los motores del  Mii serán, un 1.0 de 68 CV, un 1.0 de 75 CV y el motor Ecofuel que ya incorpora el modelo, también cabe pensar en un motor 1.0 TSI de 95 CV, al igual que un E-Mii (eléctrico).


- Versiones: comenzando por el  Reference, Style,Chic desaparece el acabado Sport a favor del FR Line y por último el Mii Connect. 

- Equipamiento: Equiparía más tecnología en todas las versiones, y apostaríamos por la introducción de la pantalla táctil de 6,5 pulgadas con Full Link (Mirror Link, Android Auto y Appel CarPlay) que ofrecerá Easy Connect como toda la gama SEAT, en las versiones Connect y FR Line, así como nuevos colores exteriores, nuevas llantas y sería más personalizable como el Ibiza. Por otro lado, veríamos un volante con nuevo diseño, nuevas tapicerías y nuevas molduras para el salpicadero de distintos colores.

Con este pequeño lavado de cara, SEAT buscará más ventas en este modelo y ser todo un referente en su el segmento. ¿Se nos escapa algo?

SEAT University: La recompensa a la Selectividad.

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Comienza el mes de Junio, y con él uno de los momentos más esperados de miles de jóvenes: las Pruebas de Acceso a la Universidad (PAU), más conocidas como la Selectividad. En estas pruebas, miles de jóvenes de toda España se enfrentan a unas jornadas maratonianas repletas de exámenes. La recompensa: conseguir la nota necesaria para poder estudiar la carrera universitaria que hayan elegido. Pero este año, además del acceso a la universidad los estudiantes tendrán otro premio; porque SEAT, va a obsequiarles con descuentos proporcionales a las notas que obtengan. De esta forma, SEAT con su iniciativa ‘University’ quiere incentivar el talento de nuestro país.

Para poder beneficiarse de estas ventajas, el estudiante deberá presentar sus notas de la Fase General de las PAU en el concesionario, y en función de ellas obtendrá el siguiente descuento, aplicable para toda la gama SEAT:


De 5 a 5.9: 200.- € de descuento 
De 6 a 6.9: 300.- € de descuento 
De 7 a 7.9: 400.- € de descuento 
De 8 a 8.9: 500.- € de descuento 
De 9 a 10: 600.- € de descuento 


Además SEAT va a premiar al estudiante con mejor nota de España con la cesión del Nuevo IBIZA durante un año. En el caso que no tuviera carné de conducir, se beneficiará de 1.000€ para ayudarle a obtener el carné de conducir, y en el caso que ya lo tuviera, de 1.000€ en combustible. 

Así que ya sabes, cuanto más alta sea la nota de tus exámenes de selectividad, más alto será el descuento que recibas para tu próximo coche. Más información en: www.estudiarmeacercaaunseat.com.

Debate dominical. Ahora que los números ayudan... ¿Volverá SEAT a China?

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Volkswagen ha abierto recientemente una nueva planta en Changsha, que tiene una capacidad de 300.000 unidades al año y donde, en principio, se ensamblarán turismos de su modelo VW Lavida con una capacidad de 1,67 millones de metros cuadrados.

Ahora que Vw tiene nuevos métodos, y que SEAT tiene ciertos beneficios... ¿Deberían volver a este país, fabricando sus modelos en esta nueva planta? El grupo alemán vendió en China 3,68 millones de vehículos en 2014, un 12,4 por ciento más que en el año anterior, si la marca española quiere seguir creciendo, tendrán que ampliar horizontes. 


¿Ves aquí la oportunidad que antes no tuvieron?

La imagen de la semana.

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Hoy compartimos la foto de nuestro amigo y colaborador Berti, que ha cazado y colgado en su blog la foto de un Toledo FR Line con Spoiler.

Gracias Berti, y magnifico trabajo el tuyo. 

¡Buena semana!

SEAT Alemania continúa su crecimiento.

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SEAT da la bienvenida a un nuevo concesionario, el primero de SEAT en Aschaffenburg. Los 350 metros cuadrados de superficie, equipado con la nueva identidad corporativa de SEAT, espera vender hasta 350 vehículos al año.

El gerente, explica que si los números encajan, habrán previstas otras cinco concesionarios de SEAT: en Obernburg, Lohr, Hanau, Offenbach y Hochst.

Por otro lado este fin de semana, se llevó a cano el festival "Rock am Ring" donde alrededor de 90.000 aficionados a la música, en el antiguo campo de aviación del ejército en Mendig. Donde SEAT ha sido el principal patrocinador de uno de los eventos musicales más importantes del país.


Foo Fighters, Die Toten Hosen, Slipknot o The Prodigy son algunos de los grupos más importantes que se han podido ver allí, y el movimiento mediático, junto con los varios eventos que la marca ha ofrecido, ha hecho posible hacerse notar un año más, junto a los más jóvenes.
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